Доставка по России БЕСПЛАТНО!!!
Характеристики:
Вес основного рюкзака - 1300 гр
Вес дополнительного малого рюкзака с плечевыми лямками - 600 гр
Объём основного рюкзака - 55 литров
Объём дополнительного малого рюкзака - 15 литров
Максимальная габаритная ширина рюкзака - 45 см
Упаковочные габариты для расчётов отправки ТК 50*25*10 см.
Комплект поставки:
Основной рюкзак 55L - 1шт;
Легкосъёмный рюкзак 15L - 1шт;
Плечевые лямки съёмные - 2шт (пара);
Стропа-стяжка для "ног".
Описание:
Велорюкзак VeloPro 55L предназначен для длительных велосипедных и комбинированных вело/водных походов и маршрутов.
Рюкзак герметичен и оборудован герметично закрывающейся горловиной.
Ширина груженного рюкзака (габариты) не выходят за рамки габаритных показателей туристического велосипеда по рулю и педалям, что позволяет уверенно проезжать все узкие места не цепляясь рюкзаком.
Рюкзак состоит из двух независимых частей, монообъёмного рюкзака штанов на 55 литров и маленького верхнего, быстросъёмного рюкзака на 15 литров.
Велорюкзак VeloPro 55L укомплектован съёмными плечевыми лямками, которые можно ставить на большой рюкзак. Это удобно при погрузке/разгрузке в общественный транспорт, при преодолении всевозможных препятствий и т.п., оставляет руки свободными.
Рюкзак укомплектован стропой-стяжкой, которую рекомендуется использовать для стягивания "ног" рюкзака при переноске на спине.
Эти же плечевые лямки можно установить на маленький верхний рюкзачок, что позволяет использовать его как полноценный "дневной" рюкзак при однодневных вылазках без большого багажа. Можно маленький рюкзак крепить к багажнику велосипеда и переносить на спине.
Маленький рюкзак крепиться к большому двумя застёжками фастексами и страхуется широкой стропой. Иметь быстросъёмный рюкзак удобно, т.к. в нём можно разместить предметы быстрого доступа, деньги, документы, аптечку, телефон, фотоаппарат.
В случае необходимости можно в пару движений снять его с велосипеда и идти с рюкзаком в музей, магазин и т.п.
Скрутка маленького рюкзака фиксируется двумя способами, фастексами по краям горловины и/или дополнительной центральной стропой.
Для защиты от брызг и дождя достаточно центральной стропы, во время водной части маршрута рекомендуем скручивать и фиксировать скрутку в кольцо.
На основном рюкзаке предусмотрен внешний подвес для палатки, ковриков и другого негабаритного багажа. Длины строп с запасом хватает на крепление нескольких пенных ковриков скрученных в рулон. Расстояние между стропами подвеса 30 см, что позволяет крепить палатки любой длины.
На каждой "ноге" основного рюкзака, с задней стороны по ходу движения имеются подвесы для габаритных фонариков.
При конструировании ног рюкзака предусмотрен скос со стороны педалей, что позволяет пользоваться рюкзаком людям с большим размером обуви, не задевая рюкзак пяткой.
Рюкзак оборудован большим удобным входом, что упрощает доступ внутрь. Для удобства закрывания скрутки горловины, рюкзак укомплектован надёжным лодочным клапаном, для стравливания воздуха.
Скрутка рюкзака крепиться за края к стропам на ногах рюкзака. Эти же стропы служат ручками для переноски и при установке/снятии рюкзака с велосипеда.
Стропы фиксации скрутки служат оттяжками ног рюкзака от рамы велосипеда. Если возникает необходимость можно затягивая эти стропы раздвинуть ноги рюкзака больше.
Передняя стенка рюкзака скошена под сиденье, что позволяет рюкзаку плотно сидеть на велосипеде, не упираясь в седло.
Подвес рюкзачных лямок выполнен в виде металлических полуколец диаметром 4 мм, что делает его очень прочным.
Все пришитые элементы герметизированы с внутренней стороны специальными клеевыми накладками.
Внутренняя часть ног рюкзака со стороны багажника и колеса, а также нижняя часть ног выполнены из более плотной ткани для защиты от износа.
Со стороны багажника на посадочное место приклеены специальные уголковые элементы усиливающие рюкзак в нагруженных местах контакта рюкзака и багажника.
Габариты посадочного места рюкзака позволяют использовать его с любыми типами багажников и велосипедов.
Форма рюкзака позволяет использовать его со всеми типами взрослых велосипедов, как с колёсами 26 дюймов, так и с найнерами и фатбайками.
Крепление рюкзака к велосипеду может производиться несколькими способами с помощью центральной широкой стропы. В зависимости от конструкции вашего багажника вы можете продеть центральную стропу через переднюю и задние скобы багажника и замкнуть фастекс на верху, после чего затянуть стропу. Но чаще всего достаточно обернуть стропу один раз вокруг подседельного штыря и защелкнуть фастекс, после выполнить регулировку длины затяжкой стропы. Рюкзак будет сидеть как влитой.
Длины центральной стропы достаточно для крепления полностью нагруженного рюкзака любым способом, плюс с её помощью удобно дополнительно фиксировать груз на подвесе и можно закрепить дополнительный груз.
На хранение большой рюкзак упаковывается в маленький.
Материалы:
При производстве рюкзака используются лодочные и тентовые ткани ПВХ, импортного производства от 700 до 1000 гр/
Все основные стропы рюкзака световозвращающие. Это очень важно для безопасности использования рюкзака в темное время суток, и делает рюкзак и велосипедиста хорошо видимым с трёх сторон для других участников движения.
Применяется надёжный лодочный клапан.
Фурнитура ацеталь, прочна и морозоустойчива, аналог Duraflex.
Уход и эксплуатация:
Рюкзак предназначен для эксплуатации при температурах от -20˚ до + 50˚С.
Очистка поверхностей производится простым полосканием, сильные загрязнения можно удалить с помощью мягкой ткани или губки и раствора жидкости для мытья посуды.
В походных условиях можно помыть в любом водоёме, не боясь за вещи внутри, единственное – необходимо проверить, что бы клапан был закрыт.
Допускается использование рюкзака в качестве плавсредства для преодоления небольших водных преград, но надо быть уверенным в качественно выполненной скрутки рюкзака и закрытом клапане.
Запрещается стирать в стиральной машине, использовать для очистки ацетон и другие растворители.
В сильные морозы рекомендуется обращаться с рюкзаком аккуратно, избегать заломов на ткани, ударов по фурнитуре.
Ремонт повреждений осуществляется с помощью рем.наборов к надувным лодкам ПВХ и в соответствии с инструкции к ним. Ремонт достаточно прост и возможен как дома, в мастерской, так и в полевых условиях.
Эксплуатация клапана:
Для открытия клапана необходимо отвернуть верхнюю защитную крышку поворотом против часовой стрелки. Далее необходимо пальцем нажать на центральную выступающую часть клапана и повернуть до фиксации в нажатом положении. В таком положении воздух и вода свободно циркулируют через клапан в обоих направлениях.
Закрытие клапана производиться в обратной последовательности.
При эксплуатации и хранении велорюкзака необходимо крышку клапана держать в закрытом положении для избегания попадания грязи в механизм клапана.
При попадании любых загрязнений достаточно продуть клапан в открытом положении, можно использовать велонасос.
Гарантии:
На всю фурнитуру рюкзака даётся расширенная до двух лет гарантия.
На клеевые швы - 2 года.
На используемые ткани - 5 лет гарантия от расслоения.
Велорюкзак или сумки на багажник велосипеда!
Начинающие велосипедисты сталкиваются с необходимостью выбора концепции загрузки велосипеда. Что же использовать монообъёмный велорюкзак или сумки на багажник велосипеда? Преимущества монообъёмного рюкзака в удобстве загрузки, т.к. в большой объём удобнее паковать крупногабаритные весчи, такие как спальник или палатка. Рюкзак штаны удобнее переносить отдельно от велосипеда, удобнее и проще устанавливать на багажник. Отсутствуют мало надёжные крепления, крючки и т.п. элементы.
У раздельных сумок есть свои преимущества. Они часто красивые, в них удобнее систематизировать мелкий багаж. Их можно использовать по отдельности.
Вывод:
Если вы планируете короткие однодневные маршруты или ваш поход от гостиницы к гостинице, то вам вполне подходят раздельные сумки на багажник велосипеда. Если же ваши маршруты подразумевают дикие ночёвки в палатках, высокую степень автономности, продолжительные походы, лучше использовать монообъёмный велорюкзак.
