По будням с 10:00 до 20:00 МСК

  Россия  Беларусь  Казахстан

+7 952 206 5875                +7950 005 7516

Авторизация

Пожалуйста введите имя и телефон и мы обязательно перезвоним Вам в рабочее время 10:00 до 20:00 по Мск

Согласие на обработку персональных данных

Ваша корзина

Итоговая сумма:   0 руб.
Перейти к оформлению

Описание

Одноместная байдарка серии "Ангара" подходит как для сплава по спокойным рекам и походов по озерам и морю, так и для прохождения порожистых рек. 
Это гибридная байдарка с кильсоном и штевнями, закрытой декой и обручем под срывную юбку. Из каркаса в байдарке - только кильсон, который разбирается на 4 части. Обруч съёмный, разбирается на две части, соединенные резинкой.
Сиденье в байдарке "Ангара" надувное - оно крепится к бортам и кильсону, и одновременно распирает борта и отжимает кильсон вниз.
Штевни улучшают курсоустойчивость байдарки, а благодаря плавным обводам на байдарке можно развить и поддерживать хорошую скорость, при этом байдарка очень остойчивая.
Баллоны в байдарке разделены на два независимых объёма. Оболочка по кильсону усилена защитной леей.

Гибридная конструкция и минимум элементов каркаса позволяют компактно сложить байдарку, а также делают её сборку простой и быстрой. При сборке байдарки надо учитывать, что штевни проще правильно установить на байдарку с баллонами, надутыми до обретения формы. 
Таким образом, при сборке нужно 
  • сначала закрепить сиденье на бортах байдарки (при помощи пластиковых пластин, продеваемых в петли на сидении и на бортах)
  • затем немного накачать баллоны
  • установить носовой и кормовой штевни (они одинаковы); штевни продеваются в петли на дне, наконечники штевней должны попасть в гнезда в носу и корме байдарки
  • установить и собрать кильсон, продев его через карман на сидушке
  • собрать и установить обруч
  • накачать борта и сиденье до рабочего давления
  • установить спинку
Для ускорения сборки спинку и сиденье впоследствии можно не снимать, но байдарку тогда сложнее будет компактно свернуть. Места для груза в байдарке хватит на долгий поход - в носу байдарки можно разместить гермомешок на 40-60 л (в зависимости от роста), в корме - 100 л, плюс различные мелочи. Также часть вещей можно разместить на деке. 
Для маршрутов с порогами и походов по морю или большим озерам стоит купить юбку.
 

Характеристики

Длина, см
360
Ширина, см
96
Кол-во надувных емкостей
3
Мест
1
Диаметр баллона, см
30
Тип конструкции
Монобаллонная
Система накачивания
Клапан типа "Браво"
Грузоподъёмность, кг
140
Вес, кг
12

Отзывы

Сопутствующие товары

Фильтр

Найдено товаров:
Производитель
    Известный Питерский производитель байдарок и снаряжения для водного туризма и активного отдыха.
    Московский производитель судов и снаряжения для водного туризма и активного отдыха.
    Производитель надувных байдарок, лодок ПВХ и гермоупаковок
    Производитель судов и экипировки для водного туризма и отдыха на воде.
    Количество мест
      Дек
      Дек - так называемая мягкая палуба, или фартук, который закрывает байдарку сверху от брызг, волн, дождя.
        Назначение
        Назначения байдарки, такие как универсальная, для гладкой волы или для бурной - не определяющие, а рекомендованные. Имеется ввиду, что на байдарках рекомендованных для гладкой воды Вам будет комфортней на озере, или реке со спокойным течение, а прохождение порогов зависит от уровня подготовки экипажа. Но есть байдарки, такие, например, как Хатанга Sport, которые прощают очень много ошибок незадачливым капитанам. Но уровень сложности походов в любом случае зависит от подготовленности экипажа.
          Тип конструкции
          Монобаллоная конструкция - это конструкция надувных отсеков (бортов и днища и пр.) состоит из одного слоя ткани несущего как защитную, так и газодержащую функцию. Как правило используются современные многослойные ткани ПВХ, ткань с полиуретановым покрытием или комбинированные ткани. Двухслойная конструкция - это конструкция надувных отсеков (бортов, днища и пр.) представляет собой внешний слой из негазодержащей ткани задающий форму и несущий защитную функцию. Для внешнего слоя могут использоваться почти все известные синтетические ткани достаточной прочности. Внутрь вставляются баллоны из газодержащей плёнки, ПВХ, прорезиненой ткани и т.п.
            Самоотлив
            Самоотлив - это система дренажных отверстий в днище лодки, или байдарки для слива воды попавшей внутрь лодки.Использование данной системы спорно, но приверженцев байдарок с самоотливом достаточно много.
              Цена (руб.)
              ...

              Группа VK

              Новости